Прыжок в небо: на чем будет зарабатывать украинский gloucester SkyUp


Опубликованно 25.01.2018 02:15

Прыжок в небо: на чем будет зарабатывать украинский gloucester SkyUp

Украинская авиакомпания SkyUp планирует удалить традиционных перевозчиков от 600 тыс. пассажиров в 2018 году. Пока она не имеет ни сертификата эксплуатанта, ни встречи на дорогах. Однако SkyUp обещает продавать билеты от Киева до Одессы-от 499 грн. в 2018 и 2022 — планирует эксплуатировать парк из 12 самолетов.

Как авиакомпания планирует достичь этих целей?

Когда заработает

SkyUp планирует летать из четырех городов Украины — Киева, Харькова, Львова и Одессы в 16 туристических направлений (Испания, Турция, Египет, Италия, Кипр, Албания, Черногория, Болгария, ОАЭ).

Большая часть направлений будет закрыт charters. Регулярно в первый год утверждают, три дороги Киев — Барселона, Дубай и в Ларнаку.

Он также планирует провести минимум три регулярных рейса в неделю из Киева, Львова и Харькова, Одессы, начиная с конца мая-начала июня 2018 года.

Для этого, по словам генерального директора Евгения Annecy, SkyUp должна в феврале-марте 2018 году получить сертификат эксплуатанта подавать заявки на выполнение регулярных полетов с начала летней навигации 2018 года.

2019 год, количество маршрутов будет расти с парком самолетов. На первом этапе авиакомпания будет располагать четырьмя бортами Boeing 737-800 NG (сегодня, существует три края, 2001, 2002 и 2011 годы выпуска).

Каждый год SkyUp планирует получать в сухих условиях операционного лизинга двух или трех бортов и 2022 иметь 12 самолетов Boeing 737-800 и Boeing 737-800 MAX 8. Как заработать

В ходе пресс-конференции министр инфраструктуры Владимир в милане отметил, что наблюдается сходимость, классические модели, авиакомпании и gloucester.

SkyUp поддержит charter модель традиционного деления на классы и стоимость билетов на регулярные рейсы, будут сформированы партии модель (без багажа и дополнительных услуг).

В списке платных услуг являются: услуги премиум-класса; багаж (конкретные правила для чартеров и регулярных рейсов); выбор штаб-квартире; приоритетная посадка; duty free на борту (для международных рейсов); питания (при предварительном заказе).

В качестве примера лот-билет дает полет Киев-Одесса" — от 499 грн. Не понятна до даты бронирования и максимальная цена билета. Конечно, она будет зависеть от даты покупки — чем раньше, тем дешевле. С кем будет работать

В этом случае, согласно co-владелец компании Юрий Альба, доля чартерных рейсов, будет гораздо более высокой акций на регулярной основе. "Чартерные рейсы, априори, не выгодно, компания немедленно начать процесс восстановления", - считает Альба.

Также на регулярные рейсы будет открыта возможность для туристических операторов выкуп блоков мест в самолете. "Не исключено сотрудничество с операторами туристических туристических направлений", - заявил Ненависти.

Первый в очереди партнеров SkyUp — один из крупнейших в Украине туроператором JoinUp. Обе компании через ООО "АСУ-УКРАИНА" принадлежат Татьяна и Юрий Альба.

В 2016 году JoinUp служить 500 тыс. туристов, и в конце 2017 года ожидают достижения 730 тысяч туристов. Планы авиакомпании точно в середине-за 2018 Ненависти взять 600 тысяч пассажиров.



Категория: Бизнес