В СВЯЗИ назвал экономически обоснованный тариф для перевозок

Опубликованно 11.09.2018 23:43

Существующие тарифы на перевозку грузов по железной дороге негативно влияют как на показатели деятельности компании и на экономику страны в целом, считают в "Укрзализныце".

"Сегодня уровень стоимости справедливого тарифа за перевозки грузов по железной дороге, что дает возможность приобрести при использовании новых локомотивов и открыть новое полотно должно быть в три раза выше, чем в текущем. В отсутствие таких условиях невозможно ожидать, что значительные положительные изменения в развитии железнодорожного транспорта", — сказал директор по экономике и финансам "Укрзализныци" Андрей Рязанцев.

Он предостерег: если не начать действовать сейчас, спустя 5 лет, 1,9 тыс. паровозов останется максимум 200, и в ближайшие 10-15 лет, от 20 тыс. км железной дороги в Украине останется не более 5 тысяч километров.

"Важно, чтобы это стало ясно всем, препятствовать железнодорожного транспорта", — отметил Рязанцев.

В этого, он отметил, что повышение тарифов будет болезненным шагом для грузоотправителей, поскольку тарифы частной компании для возврата инвестиций на грузоперевозку будут гораздо выше, чем у государства. Так что "Укрзализныця" предлагает клиентам установить базовую ставку и индекс к нему на несколько лет вперед.

Рязанцев добавил, что снизить темпы роста цен могут:

- снижение избыточной железнодорожной инфраструктуры,

- упорядочения тарифов и исключение какой-либо элегантности грузов,

- достижение договоренности с государством и обществом относительно оплаты перевозки пассажиров

- отмена налога на землю и ряд других подобных инициатив.

Как сказал Рязанцев, "Укрзализныця" подготовила список предложений с все необходимые расчеты.

Напомним, профессиональные ассоциации уже неоднократно обращались к правительству с просьбой отозвать проект приказа Министерства инфраструктуры о повышении тарифов "Укрзализныци" на перевозку грузов. 31 октября 2017 года УЗ повысила тарифы на перевозки на 15%. Представители металлургии, а потом жалуются, что такое увеличение привело к дополнительным затратам грузоотправителей в 6,5 млрд $ в год.

Представители ассоциации считают, что рост стоимости услуг "Укрзализныци" может причинить значительный ущерб для предприятий реального сектора и экономики в целом.

Напомним, что в прошлом году "Укрзализныця" увеличила стоимость аренды своих вагонов.

Кроме того, как сообщалось ранее, "Укрзализныця" хочет устанавливать цены на билеты в "люкс" на поезд.

Не пропустите самые важные новости и интересные анализы. Подпишитесь на Delo.ua в Telegram

Категория: Бизнес