В Мининфраструктуры отреагировали на желание ЕС ограничить полеты в Восточной Украине

Украина готовит свои аргументы о нецелесообразности издания с рекомендациями Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) об ограничении полетов для европейских авиакомпаний над Восточной частью Украины. Об этом со ссылкой на министра инфраструктуры Украины (МИУ) Владимир Омеляна сообщила пресс-служба ведомства.

"Я благодарю коллег из Европейского Союза, которые вместо того, чтобы поместить нас тем, что, с нами в переговорный процесс. Я имел беседу по этому вопросу с еврокомиссаром по вопросам транспорта и мобильностям леди, Бульц. Мы согласны с тем, что на этой неделе мы дадим всю доводов стороны Украины, о том, что мы считаем, что этот бюллетень не соответствует действительности", - сказал он сегодня.

Министр отметил, что сейчас ожидается ответ ряд украинских ведомств, и выразил надежду, что как только они будут получены, будут отправлены на Европейской стороне.

"В то же время самой серьезной угрозой, потому что, хотя решение EASA будет иметь рекомендательный характер, мы понимаем, что многие компании будут его слушать", - сказал Омелян.

Он добавил, что украинской стороне непонятны основания для усиления мер безопасности, поскольку имеющаяся информация, ухудшения ситуации не наблюдается.

"Наши европейские партнеры объясняют, что они сами выросли требования к безопасности, и это и стало причиной появления этого проекта бюллетеня. Но я надеюсь, что украинской стороне рассуждения будет достаточно, чтобы документ не был опубликован", — подытожил Омелян.

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман поручил министру инфраструктуры Владимиру Омеляну совместно с руководителями других министерств, Госавиаслужбой и СБУ безотлагательно рассмотреть ситуацию с точки зрения возможного ограничения полетов европейских авиакомпаний в различных аэропортах восточных областей Украины.

На веб-сайте Совета министров от 22 сентября, появилась информация, что EASA поднят вопрос ограничения полетов для европейских авиакомпаний в аэропортах "Харьков", "Днепр" и "Киев" из-за близости этих аэропортах в зону АТО.

В Госавиаслужбе надеются, что в 2018 году, и есть все основания для дальнейшего увеличения воздушного транспорта.

Мининфраструктуры поручено совместно с другими министерствами и ведомствами работать, обоснованные предложения и давать объяснения EASA с целью предотвращения стратегически важных для Украины аэропорты оказались в реальной авиации изоляции.

Категория: Бизнес