Николаевский судостроительный завод остановился

Опубликованно 09.11.2017 10:39

Деятельности государственного предприятия "Николаевский судостроительный завод" (ранее — ГП "судостроительный завод им. 61 Коммунара"), входящий в "Укроборонпром" прекратил. Об этом сообщила пресс-служба "Укроборонпрома".

"Активность ГП "Николаевский судостроительный завод" парализована из-за отсутствия решения правительства на ракетный крейсер проекта 1164", — сообщили в ведомстве.

По данным "Укроборонпрома", на сегодняшний день арестованы счета предприятия и задолженность по заработной плате составляет более 58 млн грн. "Эти долги накопились из-за прекращения в феврале 2015 года, возмещение расходов на содержание крейсера", — отмечает пресс-служба.

В Министерстве напомнили, что Николаевский судостроительный завод три года выполняет работы по содержанию недостроенного крейсера "Украина", из-за прекращения ремонт крейсера приведет к разрушению энергетических узлов, элементов, оборудования, загрязнение окружающей среды в акватории рек Буг и Ингул.

"В результате уничтожения и проанализировать содержание конкретных продуктов и ее компонентов стоимость крейсера в объеме инвестиций в основной капитал снизится до стоимости металлолома", — уточнили в "Укроборонпроме".

Сообщается, что государственный концерн "Укроборонпром" подготовил и направил в Кабмин проект для решения вопросов, связанных с демилитаризацией и последующее использование этого ракетный крейсер. Проект Директивы предусматривает возмещение расходов предприятия на содержание крейсера, которые "позволили бы погасить задолженность по зарплате".

Напомним, что "Укроборонпром" в августе обратился к кабинету министров с просьбой решить вопрос и взять на учет Министерства обороны недостроенный ракетный крейсер проекта 1164, который сейчас находится в акватории ГП "судостроительный завод им. 61 Коммунара".

Ракетный крейсер "Украина" (до 1998 года — "Адмирал флота Лобов") заложен для ВМФ СССР на Николаевском "судостроительном заводе. 61 Коммунара" в 1984 году и должен был стать четвертым кораблем проекта 1164 ("Атлант"). В 1990 году крейсер был спущен на воду, в 1996 году, его завершение было приостановлено из-за отсутствия финансирования. На разных этапах в Киеве объявил о планах на завершение или продажу крейсера иностранным заказчикам, в том числе в Индии, Китае, России, но эти планы не осуществились. Степень готовности корабля оценивалась в более чем 90%, крейсер был частично оборудован артиллерийского и радиотехнического вооружения. По некоторым данным, содержание крейсера обходится бюджету примерно в 1 млн. долларов в год.

Категория: Бизнес