Глава "Укрзализныци", - сказал он, если в офисе покупать немецкие b/s-bahn (обновлено)


Опубликованно 15.12.2017 00:46

Глава

"Укрзализныця" рассматривает вопрос о получении немецких б/у дизель-поездов. Тем не менее, ведомство не собирается вести передачу немецкие б/электричек из-за высокой стоимости их обновления. Об этом сообщил председатель совета директоров ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов в ходе онлайн интервью на портале Liga.net.

"Для нас, мы оцениваем рисунок, какой будет стоимость ремонта и оборудования эта техника для работы в Украине. Прежде, в самом деле говорили о том, чтобы использовать электричек пригородных электропоездов. И это была серьезная проблема, связанная с необходимостью серьезной модернизации поездов... Этот проект оказался очень дорогим", — сказал Кравцов.

Тем не менее, он привел в пример модернизации парка в подмосковье на способность Киева электронный завод, который принадлежит ОАО "Укрзализныци".

"Стоимость модернизации — около 40 млн грн для 8-10 вагон состав... тем не менее, если говорить о модернизации немецких электричек, стоимость может быть выше", — сказал Кравцов.

Он сказал, что в настоящее время СВЯЗИ рассматривает вопрос о возможном получить б/немецкие дизель-поездов.

"Вопрос, прежде всего, замена тележки. Также вопрос, связанный с другим расходы: немецкие поезда требует пересмотра, потому что они достаточно долгое время были сохранены", — сказал Кравцов.

Он отметил, что "Укрзализныця" организует финал расчеты о том, сколько будет стоить ремонт немецких дизель-поездов. Кроме того, по его словам, поезда уже были замечены представители УЗ и МИУ.

"Мы оценим уровень (средств — ред.), которые необходимо будет инвестировать в эти поезда, чтобы их (поезда — ред.) адаптировать к украинской действительности. Затем в сравнении с стоимость модернизации украинских поездов на наши возможности, и потом будет принято решение", — заключил Кравцов, добавив, что эти цифры могут быть на том же уровне.

Он также рассказал, что в Украине лучше искать бесплатный способ, чтобы получить европейский б/у подвижного состава.

"Я... я отошел от слово "вода". Лучше искать способы получить без оплаты, по крайней мере, в основе используется техника европейских коллег. Прецеденты такие есть, это часть коммерческих переговоров", — сказал исполняющий обязанности председателя правления УЗ.

Напомним, по данным СМИ, немецкий Deutsche Bahn готова рассмотреть возможность передачи Украине по остаточной стоимости 100 подержанных автомобилей региональных дизель-поездов с кондиционером и вакуумным туалетом.



Категория: Бизнес