Почему Украина не получает 10 лет гарантии на дороге
Опубликованно 21.12.2017 00:30
Министр инфраструктуры Украины Владимир Милан объявил о переходе Украины на десять лет гарантий от подрядчиков на качество ремонта дорог. Он пояснил, что сейчас компания подрядчик в течение 10 лет в случае каких-либо дефектов будет решать проблемы за свой счет.
Министр напомнил, что второй год в Украине, все компании, осуществляющие дорожные работы, дают гарантии не менее пяти лет. Что сегодня может гарантировать, наркоманка и почему высказывания министра невыполнимые? И если дать, это уверенность в том, что пути не сойдут весной, вместе со снегом? Как работает
В Украине законы действуют, оформленных норм мигрантов срока эксплуатации дороги. Как рассказали в "Автор", "документ" по государственным строительным нормам Украины — "дорог. Часть I Дизайн. Часть II Строительство", опубликована в 2015 году. Этот документ устанавливает технические требования для проектирования нового строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования.
В соответствии с "Автор", между спрямление дорог I-ой технической категории (расчетная перспектива более 14 тысяч автомобилей в сутки) цементобетонных дорог должен пройти 18 лет, а для асфальта — 12 лет. В этом же документе установлены минимальные сроки эксплуатации срок годности элементов дорог.
Есть и другой документ — aps 42.1-37641918-128: 2014 "Руководство по включению в работу текущий средний ремонт автомобильных дорог общего пользования", который не находится в открытом доступе. Этот документ устанавливает порядок принятия работ по среднему ремонту дорог и искусственных сооружений на них. С помощью среднего ремонта дорог извлекают необходимые транспортные и выступление на проезжей части, исправлены незначительные повреждения отдельных элементов дороги.
В "Автор" указывают на то, что данный документ устанавливает сроки эксплуатации отдельных конструктивных элементов объекта, в частности, для поверхностных обработок — 2 лет, чтобы онкология покрытий из литого эмуляции руды и асфальт, смеси — 3 лет. В этой части сложнее ремонт, тем больше срок гарантии.
Директор Национального Секретариата CoST Наталья за вашу пояснил, чтобы определить, гарантийный срок для любых ремонтных работ, устанавливаются, должны отвечать действующим законодательством и договором между заказчиком и подрядчиком в каждом конкретном случае.
"Правила очень романтично сроки между капитальными и средств ремонта устанавливаются в зависимости от интенсивности движения, типа покрытия и категории участка дороги. Для ремонта марионетка срок от 5 лет до 21 года. Для среднего ремонта — от 2 до 10 лет", - отметил он по его. 5.10.
Но нормы об очень романтично сроков эксплуатации дороги и гарантии подрядчиков на качество ремонта дорог — это не то же самое. По словам министра инфраструктуры, в Украине с 2016 года все компании, осуществляющие дорожные работы, дают гарантии эксплуатации отремонтированных дорог не менее 5 лет.
Это означает, что генеральный подрядчик в течение 5-обязуется, в случае любой дефект устранить проблемы за свой счет.
Это заявление звучит странно, потому что в апреле 2017 года, глава Государственного агентства автомобильных дорог Украины ("Творец") я мою свой Новак сообщил, что в ведомстве планируют изменить подход предложения и условия, за которые устанавливается не менее 5 лет гарантии на выполненные работы.
"Во-первых "Творец" планирует изменить подход предложения и условия, по которым устанавливается соответствующий опыт работы и портфолио успешных проектов, не менее 5 лет гарантия на выполненные работы и 5% банковской гарантии от суммы контракта", - сказал тогда Новак.
Тот факт, что в Украине "вес" дорожных работ-текущий средний ремонт. Вся документация в Prozorro подрядчиком в проекте договора, вставляет уже упоминалось, срок гарантии, не меняя их соответственно.
Например, если мы смотрим на систему Prozorro, а после проведения торгов по среднему ремонту дороги М-12 Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка (через Винницу) в пределах Винницкой области, в проекте договора указано, что "Исполнитель гарантирует качество и возможность эксплуатации объекта выполненных работ (оказанных услуг), следующие гарантии сроки", и уже известных индикаторов.
Ключевой показатель-асфальтобетонное/цементобетонное покрытие, поскольку на него необходимо ориентироваться, говоря о сроках гарантии на средний ремонт. Точные цифры не определен — от трех до восьми лет и зависит от договора с клиентом. Но стоит отметить, что уже в последние объявлены торги на цифры в разделе асфальтобетонное/цементобетонных покрытий, в других — гарантия от 6 до 10 лет. В "Чисто" также сообщили, что за год к 2017 году средний индекс гарантия на отремонтированные дороги составляет 5 лет.
Кроме того, документы, которые требуют от подрядчиков дать 5 лет гарантии на ремонт, в Украине нет.
Заместитель министра инфраструктуры Юрий Открываются, в ответ на вопрос о документе, который обязывал всех подрядчиков, встретиться на дороге, переходить от гарантия 5 лет, отметил, отметила, что "Творец" теперь принимает выполненные работы и по результатам подписывают контракт, в котором будет фигурировать стандарт гарантия 5 ле.
"Сейчас конец года, много работы, теперь "Все" принимает работы, и уже с подрядчиками "Творца" до конца не выплатили. У нас есть программа, CoST, который контролирует качество выполнения работ, компания "Автор" — "Прямой", который осуществляет измерение и после этого составляет акт о качестве в Палау работы. И после этого подписывается окончательный договор и производится окончательный расчет, а затем, уже в договоре есть гарантия на эти работы", - заявила Лаура.
Знаете, когда Украина перешла в Патагонии гарантий. Однако, по словам министра инфраструктуры Украины в скором времени пройдет десять лет гарантии подрядчиков на качество ремонта дорог. Мы по-прежнему с рук
Эксперты утверждают, что такой инструмент, как гарантия качества ремонта дорог, давно внедрена и эффективно работает в странах Европейского Союза. Например, срок гарантии, в Германии — до 4 лет, в Дании, Швеции и Великобритании, часто до 5 лет, в Испании-1 год, а во Франции-до 10 лет. Тем не менее, существует ряд проблем относительно практической реализации этого ноу-хау.
"Для Украины подрядчиками, срок службы 10 лет может оказаться неустойчивой по разным причинам, начиная от качества строительных материалов, имеющихся в наличии в Украине и до продолжительность работы каждого подрядчика на Украинском рынке", - говорит бизнес-партнер Sayenko Kharenko Алексея в воровстве. Адвокат подчеркивает, что не все компании, которые участвуют в тендерах на строительство и ремонт дорог, могут претендовать десять лет истории, многие компании просто ликвидируются или реорганизации после реализации проектов в дорожной сфере. Также в краже обращает внимание на конкретные аспекты дорога более загруженная дорога изнашивается быстрее, чем у среднего. "Учитывая эти факторы, возможно, стоит рассмотреть вариант флотации течение гарантийного срока, определяется в каждом случае отдельно", — резюмировал бизнес-партнер Sayenko Kharenko.
Эксперт улице промышленности, член правления неправительственной организации "Мой путь" Андрей Мартенс, который объясняет, что компании могут дать десять лет гарантии в некоторых случаях.
"Они могут быть жизнеспособными только те компании, которые имеют имя. А также в случае, если эти компании после Генерального ремонта, будут отремонтированы дороги в содержании. В этом случае, в принципе, стараться делать все качественно. И другой вариант, если эта гарантия подтверждается страхование оплачены подрядчиком", - рассказал Мартин.
Но, что делать с контроля эту проблему? Об этом читайте во второй части статьи.
Категория: Бизнес
