Таможенный эксперимент может продолжаться до 2020 года

Транспортный комитет Верховной Рады принял решение рекомендовать Парламенту принять законопроект№. 7031 о внесении изменений в раздел VI (Переходные положения) Бюджетного кодекса Украины продолжить эксперимент финансовую поддержку для реконструкции и ремонта автомобильных дорог общего пользования республиканского значения до 1 января 2020 года.

Авторы законопроекта — Николай Скорик (оппозиционный блок) и Михаил Папиев (оппозиционный блок).

Законопроект предусматривает продолжение действия таможенного эксперимента до 1 января 2020 года, потому что, как в 2017 году заканчивается действие эксперимента.

Министерство инфраструктуры и "Укравтодор" поддержали документ, в то время как минфин считает документ нецелесообразно, потому что, как он никакого влияния на доходы и расходы бюджета. Кроме того, минфин напомнил, что с 2018 года начнет действовать дорожный фонд.

Члены комитета отметили, что дорожный фонд имеет недофинансирования в течение двух лет: в 2018 году будут направлены в фонд 50% от сборов, а в 2019 году до 75%.

Заместитель министра инфраструктуры Юрий Лорен он также сказал, что 2018 год станет "пиковым" по возврату кредитов.

"Все эти кредитные обязательства лягут на эти 50% акцизов, направленных в Дорожный фонд... Фонды останется очень мало, потому что он постоянно таможенной эксперимента — это гарантия, что дорожные работы будут продолжаться", - уточнил Лорен.

Категория: Бизнес