В Украине по-прежнему правил управления деньгами Дорожного покрытия

Министерство инфраструктуры совместно с "Укравтодором" необходимо срочно усилить работу с органами власти областные и решить вопрос с заказом для управления средств Государственного дорожного фонда. Это после разговора с представителями государства, в рамках обзора дорог в трех областях, - сказал вице-премьер-министр Владимир Дело.

"С удивлением воспринял информацию из двух ГУБЕРНАТОРОВ, что окончательное понимание того, как осуществлять управление и техническое обслуживание дорог местного значения. И это на самом деле за два месяца до старта Дорожного фонда", — сказал вице-премьер.

Он напомнил, что с 1 января 2018 года в Украине заработает Государственный дорожный фонд и дороги перейдут в управление региональных администраций. Кабинет министров предусмотрел в проекте бюджета-2018 11,4 млрд грн для развития местных дорог.

"Чтобы мы не оказались в ситуации, когда в некоторых районах в зимнее время дороги нейронауки, и люди должны испытывать дискомфорт, мининфраструктуры совместно с "Укравтодором" необходимо срочно усилить работу с ОГА", — подчеркнул этот Вопрос.

Между прочим, остается главный вопрос: кто будет оператором средств Дорожного фонда. Согласно бюджетному кодексу Украины, глава исполнительной власти субсидии должен быть центральный орган исполнительной власти. Министерство финансов настаивает на том, чтобы "Укравтодор" действовали средств Дорожного фонда. Но не смешивается с децентрализацией, жалуются в RSA.

"Если следовать логике реформы децентрализации, менеджер фонда — 35% от доходов Дорожного фонда — они должны быть точно, ОГА. Поэтому логично, чтобы министерство Инфраструктуры вышла с предложением к правительству — внести изменения в бюджетный кодекс Украины. Потому что Порядок для управления средств Дорожного фонда, в который уже полгода разрабатывается в министерстве Инфраструктуры, этот вопрос до тех пор, пока не решает", — считает этот Вопрос.

Напомним, что в прошлом году Парламент принял закон о создании Дорожного фонда. Он будет состоять из налогов, акцизного сбора на нефтепродукты и импорта, транспортировки, сбора крупногабаритных машин с перегрузом и (если в Украину придут инвесторы) концессионные платежи с шоссе. Так как в 2018 году будет половина этих налогов и сборов, в бюджет Дорожного фонда в следующем году должен составить не менее 20 млрд грн.

60% от бюджета фонда должны идти на содержание дорог национального значения (50 тыс. км), в 35% — местные дороги (120 тыс. км), еще 5% пойдут на обеспечение безопасности на дорогах.

Категория: Бизнес